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螺釘產(chǎn)業(yè)一直以來是一個低端制造業(yè)，從2000年開始出現(xiàn)了一次螺釘需求量的井噴后，很多螺釘生產(chǎn)廠家賺到了第一桶金�；ヂ�(lián)網(wǎng)的發(fā)展，讓這些廠家接觸到了更為廣闊的市場，很多有遠見的螺 釘生產(chǎn)廠家，將高品質(zhì)、高目標和高起點作為了未來的發(fā)展方向。更有螺釘生產(chǎn)廠家趁著這股浪潮，打造出了自已的品牌，并形成了一定的知名度。 井噴過后的國內(nèi)螺釘需求市場，慢慢趨于平靜，與此同此，海外螺釘?shù)牟少徚繀s是越來越大，其主要原因是汽車產(chǎn)業(yè)的在全球的火爆，從而帶動全球的螺 釘需求。目前這塊蛋糕有多大，還沒有一個具體的量化，所以大家在海外市場這一塊，都是各自為戰(zhàn)，形成過度竟爭的情形并不是多見，當然也有個別的 不銹鋼十字槽螺釘出口企業(yè)用低價快速搶奪客戶的情況，但必竟那只是個別形為而已。我們分析，只有海外市場被開發(fā)到盡頭了，才會形成竟爭，來擠掉對手爭取客戶。 原材料價格大漲的今天，不銹鋼十字槽螺釘生廠家的成本也是水漲船高，其實價格優(yōu)勢越來越不明顯，原來的海外客戶，只要給出合理的報價，成交率都是很高的，而現(xiàn)在報價后，我們發(fā)現(xiàn)海外的用戶還要找其它的供應商去比一下價格，雖然二家供應商給出的價格也都一樣，客戶還是會回頭自簽定合作意向，但這已經(jīng)說明了，現(xiàn)在價格上漲，已經(jīng)不具備誘惑力讓用戶快速確認訂單了。 于是，減少不銹鋼十字槽螺釘成本的壓力就出現(xiàn)了，而僅憑打簡單的價格戰(zhàn)，是沒有出路的，一顆螺栓，價格也僅僅是其中一個方面，品質(zhì)要求和機械性能都是需要做到極致后，才能吸引客戶下單購買。我們估計，未來幾年，將是螺栓生廠家優(yōu)勝劣汰的高峰期，而這只是在國內(nèi)出現(xiàn)的情況而已。 這幾年來，關(guān)于不銹鋼十字槽螺釘生產(chǎn)廠家的利空消息源源不斷，這包括人民幣升值降低了出口竟爭力，出口退稅政策又讓不銹鋼十字槽螺釘生產(chǎn)廠家的利潤空間所剩無幾。在這個情形下， 不銹鋼十字槽螺釘行業(yè)的企業(yè)家應該聯(lián)合起來面對這種態(tài)勢，現(xiàn)在人民幣破7，出口退稅從13%下降到5%，結(jié)果就出了一些小企業(yè)用低格搶客戶的亂象了。所以我們只有聯(lián)合起來，才能有效的規(guī)避風險，強大起來。
雖然不銹鋼十字槽螺釘出口和在國內(nèi)銷售的方式區(qū)別很大，但二個市場都是不可或卻的。而不銹鋼十字槽螺釘生廠家的出口，我們分析下來，還是有很多種方式的。首先是自營出口，一般大企業(yè) 不銹鋼十字槽螺釘生產(chǎn)廠家可以選擇這種自營出口的模式，它需要投入一定的人力和物力，招聘專業(yè)的出口人才，成立專業(yè)的出口貿(mào)易部。這種方式付出更多，但后期的操作卻是完全把控在自已手，比較方便。 小企業(yè)可以采用配套型出口，比如說有一些大型出口設(shè)備，我們可以把不銹鋼十字槽螺釘當成附件打包一起出口。這種方式需要幾家公司進行聯(lián)合操作，成本可以降低，只是行動要一致，如果一方擔誤了到港時間，那么就只能一直等，不是很方便。 還有種方式比較容易操作，那就是找到專業(yè)的貿(mào)易公司，所有的一切出關(guān)報關(guān)都交由貿(mào)易公司操，不銹鋼十字槽螺釘生產(chǎn)廠家只需要按時把 不銹鋼十字槽螺釘生產(chǎn)出，打包運送到港口就可以。這種方式的不便之外在，自已無法跟客戶直接對接，存在一定的風險，比如貨款，用戶可能會打入貿(mào)易公司的帳戶，貿(mào)易公司扣除自已的服務費用后，再將貨款匯給 不銹鋼十字槽螺釘生產(chǎn)廠家。如果碰到不講誠信的貿(mào)易公司，那么貨款的風險就比較高了。 |
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